湘水之珠 汽车 广汽传祺能否打破北汽、比亚迪的新能源垄断局势?

广汽传祺能否打破北汽、比亚迪的新能源垄断局势?

中国新能源汽车市场形势一片大好,北京等几大限购城市更是新能源汽车的必争之地。数据显示,北汽新能源和比亚迪一直是北京新能源汽车市场的领头羊,销量占比超过60%。
7月21日,广汽传祺“纯电智联SUV”GE3上市,售价区间22.28万元—24.58万元,扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。
继入京4天订单即突破3000辆的荣威ERX5之后,又一款极具爆款特质的新能源汽车拍马杀到。再加上发展势头很猛的吉利、长安、江淮等,北京新能源汽车市场将彻底告别北汽、比亚迪双雄垄断之势,走入列国纷争群雄并起的战国时代。

今年前五个月,北京新能源汽车上牌量为2.2万辆。其中,北汽新能源占比达到了40%,成为上牌量最大的车企。紧随其后的比亚迪,今年前五个月在北京市场上牌占比也超过了20%,成为了多数家庭用车的主流选择。长安和吉利的销量占比在10%左右,排名分列第三、四位。
从具体分车型的销量来看,北汽新能源EC180今年前五个月以近4200辆的销量,成为最受北京用户欢迎的车型。除此之外,比亚迪e5、北汽新能源EU260、长安新奔奔EV和吉利帝豪的上牌量也均超过了2000辆。

随着私人新能源车比例的不断加大,车企在产品布局上也开始多元化,推出更加细分的车型,以满足消费者对于新能源车的需求。以目前北京市场上的销量主力北汽新能源、比亚迪为例,定位为A00级车型的北汽新能源EC180,补贴后的起售价仅为4.98万元,低廉的价格使其在上市后一直供不应求。而依托SUV市场的火热,北汽新能源EX260也同样处于热销状态。
而在现阶段,真正撼动北京新能源汽车市场霸主地位的恐怕当属上汽乘用车的荣威ERX5。7月12日,北京市经信委公布了第三批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第三批)》(下文简称目录),纯电动互联网SUV荣威ERX5榜上有名。此次入围目录的荣威ERX5共有三款车型,将享受国家和北京市的双重补贴,扣除补贴后售价低至19.88万元起。

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