湘水之珠 汽车 请问国产汽车品牌,奇瑞和长安综合来看哪家会更好?

请问国产汽车品牌,奇瑞和长安综合来看哪家会更好?

每个品牌的每一辆车都会有好有差,每个装配师傅的手艺也不一样,就跟一母娘胎出来的人一样,性格也不相同,碰上好的肯定说它不错不错,碰上坏的肯定说它不行不行!还有每个开车人的技术习惯也都不一样,对车子的质量也是一个考量,不能说这辆车子好就是水军,说它坏就是车黑,也许是人家的真实用车感受,也许是每个人接触到的面不同。最后问问那些可以拿到三毛五毛的老司机是不是可以带带我🤝🤝🤝🙏🙏🙏

奇瑞和长安都是中国崛起的风向标!奇瑞三大件都是自已开发,在同行中领先水平!特别是1.6T发动机,赶上和超过了外国品碑!

中国汽车品牌“平均售价”排名曝光,谁是真的高价值品牌?

高价值品牌不仅要以量产车售价判断近日网传的一张“中国汽车品牌第一梯队品牌平均售价表”的图片引起热议,上面有几个售价挺高的品牌。

分别为:

高合,68万蔚来,43.47万理想,33.8万岚图,33.8万极狐,24.69-33.24万(测算)小鹏,18.05-27.75万(测算)这个数据有说服力吗?

很显然这个数据是拿来衬托高合汽车的,最近这个品牌的热度挺高,但实际上高合HiPhi X的销量很低,这辆车几乎没有什么存在感,所以按照这个列表去定义“高价值品牌”是不合理的。

如果可以这样定义的话,钧天机械以福特F150为底盘打造的勇猛者SUV也可以很高,起步就是85.8万,然而这种改装车哪有什么价值可言;其次红旗汽车L5定义领袖级座驾,这辆车都不面向普通个人用户市场,购车需要去审核后才能定制,定制车辆低则五六百万、高则上千万,有了这台车可以说红旗汽车的均价无疑是最高的。当然红旗汽车本就是价值最高的中国汽车品牌,即便目前的量产车均价不是很高也可以这样定义。

一个优秀的汽车品牌一定要有文化基因,品牌要有寓意,要有些象征意义;其内容可以是一个家族或企业的成长史,也可以是一个国家的发展历程的见证。红旗汽车正是中国汽车工业发展历程的见证,虽然在国产汽车与合资汽车角逐的阶段中没有起到很重要的作用,但只要红旗推出一些主流车则必然能成为焦点话题。

而一汽集团的部分问题被解决之后,红旗汽车也确实推出了H5、HS5、H9、HS7、E-HS9等优秀的量产车;这些车快速获得了市场认可,对助力中国汽车品牌冲击高端市场起到了至关重要的推动作用,其中E-HS9旗舰版以接近80万的售价也实现了不错的销量,所以红旗汽车未来会是最有价值的汽车品牌。

第二个品牌目前看来应当是比亚迪汽车,具体应当是王朝汽车,在这个品牌(早期为系列)创立之前,有一个自主品牌敢于用汉字作为车标,用汉字设定车内按键吗?一个都没有!在汽车领域几乎没有车企重视传统文化,自主打造的品牌都还想沾点“洋气”,比如用外国人的名字命名、或者用一些舶来词命名。王朝汽车却用秦汉唐宋元来给汽车命名,这体现出的是一种文化自信,这样的品牌自然是有极高的品牌价值的。

比亚迪汽车的品牌价值高不仅仅是因为文化元素,也不是因为汉唐的价格高,核心在于高度垂直整合的全产业链;全球范围内唯一具备动力电池、电机、芯片、ABS、TCS、ESP、汽车电子和内燃机与变速器,车型涵盖乘用车、商用车和轨道交通的车企,只有比亚迪这一家!比亚迪让曾经不可一世的外国供应商变成廉价代工厂,面对芯片封锁拿出了布局多年、自研自产的芯片,没有哪个车系能够和比亚迪正面对决了。

敢对外国供应商说不,你不供应我就自己造,造出来的还能比你的好,这样的车企、这样的品牌显然是有超高价值的;所以胡润2021年民营企业可持续发展排行榜里比亚迪位列汽车企业第一,综合排名第九,与腾讯等企业相同。

最后则是蔚小理、岚图、问界等,蔚小理都做到了热销,以各自的优势丰富了中高端国产汽车的选项,重点是也做到了车辆品质的稳定;这些年轻品牌面向追求时尚感、新鲜感、科技感的年轻消费者,几乎是打造了一个曾经不存在的市场,现在的合资高单车就像是“马车”,这些破局新鲜感的电驱车才像是2022年汽车应该有的样子。

同时这三个品牌里除了小鹏的品牌寓意不好理解,蔚来、理想这两个品牌的名称也都是很有寓意的,年轻的品牌、年轻的司机就该有理想的未来,小鹏如果叫作大鹏似乎显得更有气势。

岚图和问界是目前还没有太高知名度的品牌,但是前景都很广阔;岚图近期推出的MPV梦想家采用了增程式电驱系统,这套系统的特点是能够实现高性能与低油耗兼顾,日常代步用纯电模式通勤,驾驶品质和电动汽车一样。现在的MPV阵营就缺少一台这样的绿牌车,说了好多年都没有企业真正去搞,原因自然是MPV属于小众车型,打造这种车型是有风险的;然而一旦增程车出现,面对同级燃油车就是降维打击,届时别说是美系车、即便是火星系的MPV都要凉凉,岚图很有可能依靠梦想家实现东风汽车的梦想。

问界近期的话题较多且偏负面,原因是小康工业与华为合资打造的这个品牌,在小康工业旗下的塞力斯之后发布,两个品牌的新车排产出现了问题;但更多还是因为华为面对了很多不同领域的企业或西方国家的打压,各种公关公司或者个人ID都在攻击华为以及与华为有关的企业。但是华为不是那么容易被击败的,其智能系统和硬件的水平,配合与比亚迪深度合作的一些项目,在电驱领域注定会是王者,问界这个颇有气势的品牌也会很有前景。

这些是我们2022年看好的品牌。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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