湘水之珠 经济 宝中铁路复线中宁至固原什么时候开工建设?

宝中铁路复线中宁至固原什么时候开工建设?

修不了吧?今年推迟到明年,明年又推迟到后年,后年又推迟到下一年…,明日复明日,明日何其多?如果没有甘肃,可能还会推迟的没有那么严重,加上甘肃几十年都修不了!

3月16日,宝中二线中卫至平凉段完成预可研工作。

3月28日,铁路总公司表示将把宝中线固原至中宁段扩能改造项目作为重点项目进行推进,2018年完成可研,积极推进环评、水保等其他项目前期工作。

12月3日至4日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福一行在固原市调研时明确表示,宝中线固原至中宁段扩能提速改造项目将于明年(2019年)开工建设。

12月5日,固原市委、政府成立工作专班,全面启动对接宝中线固原至中宁段扩能提速改造工程前期各项工作,为早圆固原人民期盼已久的动车梦而积极行动。

2022年,宝中线固原至中宁段扩能提速改造项目完成后将开行动车组,届时,固原到银川的旅行时间将由现在的6.5小时缩短到2.5小时以内。

包兰线以后会不会改造和中川铁路接轨,你怎么看?

包兰铁路是我国较早修建的东西向干线铁路之一,全长约990km,现在已完成了电气化改造及实现了主要路段复线运营。根据现在运营状况而言,包兰铁路在短期内不太可能升级改造了!目前兰州~张掖城际高铁也在积极规划中,预计2019年将开工建设,在2025年前将建成运营。该线路的起点也为中川机场站,兰州~中川城际铁路与兰州站及包兰铁路相连,而目前兰州~中卫~银川高铁也在建设,这样银川~兰州高铁通道也将形成,并与未来兰张高铁相连!据相关报道银川~包头高铁也将于2018年8月开工建设,线路全长519km,这样包头~银川~兰州高铁也将在2025年左右完全形成!包兰铁路也会主要以货运为主!

兰州~中卫~银川高铁

兰张高铁规划线路图

包银高铁

包兰线(即:包头至兰州铁路。全长990公里,全线有140公里在沙漠中穿行,1954开工,1958年建成通车)已经在改造,正式名称叫包兰铁路扩能改造项目,而且会与中川铁路接轨。

包兰线示意图

先来说包兰线的改造,2008年铁道部启动了包兰铁路的改造,主要分为两大段:东段是包头至银川段早已完成双线电气化改造。

重点说一下西段,银川至兰州段,出现了两种方案:一是新通道方案(既:银川—中卫—平川—靖远—白银—兰州),按国家Ⅰ级铁路,设计时速250公里;二是既有包兰线建设复线方案(既:中卫—景泰—白银—中川),时速160公里。通过白银市政府的努力,铁总和甘肃发改委最终同意新通道方案(既:银川—中卫—平川—靖远—白银—兰州),按国家Ⅰ级铁路,设计时速250公里,就是现在的银兰客运专线。所以,银兰客运专线可以说是包兰线银川至兰州段的扩能改造项目。

银兰客运专线全长410公里,分为三段,预计2022年建成

银兰客运专线示意图

一段银川至吴忠段,利用银西高铁

二段吴忠至中卫段,新建,全长136公里,2015年开工,2018年建成

三段中卫至兰州段,目标时速250公里,预留时速350公里,全长236公里,2017年开工,预计2022年建成。

至于复线方案(既:中卫——景泰—白银—中川),要看以后的十四规划有没有希望了。

包兰铁路

再来说包兰线与中川铁路接轨,包兰线与中川铁路接轨的线叫朱中铁路,东起包兰铁路朱家堡站,西至兰州新区北站(中川北站),全长33公里,2017年开建,预计2019建成。同时该线向西连接中马铁路与兰新线相连,从而实现包兰线与兰新线的连接。

朱中铁路示意图

点量视界认为,包兰线的扩能改造项目,将有效解决包兰线的运能紧瓶和提高运输能力。同时,处于我国实施西部战略大开发重点区以及少数民族聚集区,它的实施将大大地提高交通和投资环境,对推动沿线的经济发展、社会发展和民族团结,产生里程碑的意义。

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