湘水之珠 经济 续航500公里,起售价17.28万,新款昂希诺展现韩系纯电真正实力了吗?你怎么看?

续航500公里,起售价17.28万,新款昂希诺展现韩系纯电真正实力了吗?你怎么看?

太贵,纯电车,在这个世界上不现实

在国内市场上,比较畅销的纯电动汽车集中在自主品牌,他们的优势就是价格低、配置高,而且大多提供不菲的电池组质保。说到现代昂希诺,这是一款基于燃油版昂希诺开发的电动车,本身燃油版就相当冷门,现在指望售价高达17.28万还木有补贴的电动版逆袭市场,基本上没戏。但是销量不代表技术高低,从续航里程和品牌影响力来看,其还是非常优秀的。

动力系统领先,性能强悍。北京现代-昂希诺纯电动,搭载三元锂电池组电池组蓄电量64.2kwh,最大功率150kw,最大扭矩310nm,现代为电池组提供8年/15万公里质保,从电池组性能和质保来看,昂西诺纯电在目前市场中具备相当实力。在不考虑保值率的前提下,这款小型电动SUV可以维持10年不需要更换电池组。就续航里程来说,在国内市场中也有相当高的水准。

配置比较丰富,售价略高。昂希诺纯电动提供畅行等共计三款车型,指导价为17.28-19.88万元,动力系统完全一样,配置略有不同。标配电子驻车、胎压显示、后雷达、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、7英寸彩色仪表盘、LED日行灯、自动空调等,而中高配会提供10.25英寸大屏幕、LED大灯、电动天窗、仿皮座椅、倒车影像、主动刹车等更加丰富的主被动安全配置。

综上所述,昂希诺纯电动在新能源方面确实展现出不俗的实力,无论是续航里程还是质保期限,抛出较高的售价,我们只能把它列入家庭第二台车计划当中,回头率高、性能强悍,但受限于品牌影响力下滑以及国内市场合资电动车初露端倪的态势,他只能算作现代试水新能源的一个尝试,走量纯属天方夜谭。

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