湘水之珠 经济 中国销量已超欧美,全球豪车巨头为何选东南亚,却拒绝在华建厂?

中国销量已超欧美,全球豪车巨头为何选东南亚,却拒绝在华建厂?

全球高端品牌车企大都己在华布局或投资建厂,这是事实;全球称得上豪车的品牌却少见在华投资,这也是事实。既然中国己经成为全球购豪车最大的市场,为什么这些品牌不愿在华布局建厂?

原因可能很多,很多内在原因局外人也很难清楚知道,但不能排除有二个制约,或二个深层担忧。

一个是,当下欧美制造业,特别是量大面广,中低端制造业都己经大部分转出了欧美,转移到了亚洲特别是全球最大市场中国;但不能不说,欧美制造商以及产业资本,还是要考虑必须留在本土的,有较高竞争力的,能获得超额利润的制造业,保留什么?无疑保留高端的或技术含量高的产品;无疑,更多将豪车制造业留在本土,也在情理之中。

二个是,人们己经看到,即使欧美日豪车制造大多留在本土,但也有一些在亚洲布局或投资建厂,为何不首选中国?这里面可能又会派生出许多复杂原因,但其中有一项也许是这些豪车品牌商避不开的,或许也是他们最担忧的,即中国人的学习借鉴消化能力不仅太强,而且太快,近一二十年内,不少欧美长期垄断的技术,只要被中国工程师们一看,一学,一弄,中国人马上懂了,还造出来了,更可恨是,凡被中国人学会的欧美核心技术产品,都被中国人卖成了白菜价。可以说,欧美人的担心不无道理。

不过,这些欧美豪车制造商不布局中国,不能说他们永远不会投资中国;这些豪车背后的投资者们,不可能不懂市场竞争规律,不可能不追逐投资利益的最大化,故,也许要不了五年十年,这些豪车品牌制造还是会选择中国,会在中国这块土地上展开一场豪车竞争的搏斗。

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