湘水之珠 经济 新能源汽车在我国的发展趋势

新能源汽车在我国的发展趋势

目前国家在推动新能源汽车主要是在电池上做文章。动力上肯定比不了传统汽油柴油发动机汽车,造价成本要高好多。目前还处于研制中,上市的也是一些政府推动的,无法真正实现市场化。
电池使用的电力仍然是用传统化石燃料生产的电力,无法实现真正的无污染。
但是尝试就意味着进步,相信在不断的探索尝试中,会取得质的变化。
目前氢能源的研究已经趋于成熟,相信不久之后,真正绿色环保且具有强劲动力的氢能源汽车可以随处可见。

请问新能源这个专业以后就业前景怎么样,学这个需要什么基础,费用高不高

以后的就业前景肯定非常光明。

但是,这些新能源技术……无论太阳能、地热能、风能、海洋能,还是生物质能和核聚变能,在目前来说都还处于研究阶段,产业化实用化的路还很长。所以,目前来说属于“栽树”的阶段。啥时候能“乘凉”,还不好说……

国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)

11月2日,国务院印发新能源汽车产业发展规划。

规划提出,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,充换电服务网络便捷高效,氢燃料供给体系建设稳步推进,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

《规划》部署了5项战略任务:

一是提高技术创新能力。坚持整车和零部件并重,强化整车集成技术创新,提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。

二是构建新型产业生态。以生态主导型企业为龙头,加快车用操作系统开发应用,建设动力电池高效循环利用体系,强化质量安全保障,推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。

三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合,促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升,构建产业协同发展新格局。

四是完善基础设施体系。加快推动充换电、加氢等基础设施建设,提升互联互通水平,鼓励商业模式创新,营造良好使用环境。

五是深化开放合作。践行开放融通、互利共赢的合作观,深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作,积极参与国际竞争,不断提高国际竞争能力。

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