湘水之珠 经济 转型稳步推进 恒大新能源汽车关联公司注册资本增至35亿美元

转型稳步推进 恒大新能源汽车关联公司注册资本增至35亿美元

易车讯 我们从相关渠道获悉,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司于近日发生了工商变更,注册资本由约25.15亿美元增至35亿美元,增幅达到了39%。

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月,法定代表人为刘俊,经营范围含在国家允许外商投资的领域依法进行投资(限外商投资企业)。该公司由恒大新能源汽车控股(香港)有限公司、恒大恒驰新能源汽车(广东)有限公司共同持股。

10月22日,恒大董事局主席许家印在恒大集团复工复产专题会上,宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定,其中一条为“十年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型“,这意味着恒大要将造车进行到底。此外,三大战略决定包括了原则上恒大10年内不买地,同时将全面实施现楼销售、以大幅压降房地产开发建设规模。

恒大造车真正目的是什么?

目的有:吸引资金,给自己的恒大地产填窟窿。产业转型,布局电动车市场,占领新能源市场。为拿补贴,做新能源电动车是有国家补贴的。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开,峰会现场,恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元,恒驰第一款车――“恒驰1”将亮相。

秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位,已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有领先的核心技术。

实施全球一体化研发模式,在全球九大国家协同研发。拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地,打造高品质的“恒驰”全系列产品。

恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。

其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师,整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师,首席造型设计师,外观/内饰总设计师,各领域的技术总监、工程师和设计师等。

做一个项目帮忙融资,这就是恒大造车的目的。

注意:

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开,峰会现场,恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元,恒驰第一款车――“恒驰1”将亮相 。

秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位,已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有领先的核心技术。

实施全球一体化研发模式,在全球九大国家协同研发。拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地,打造高品质的“恒驰”全系列产品。

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