湘水之珠 湖南资讯 永州中心城区是零陵还是冷水滩?

永州中心城区是零陵还是冷水滩?

永州的中心城区是冷水滩也是零陵,很多年前都在零陵这边,冷水滩那边很差的 后来以为建了火车站,很多单位都迁往了冷水滩区,目前永州市中级人民法院,永州市检察院都在零陵,零陵还有湖南科技学院,职业技术学院,据我所知,零陵很多人都在冷水滩上班,晚上又回零陵住,零陵跟冷水滩之间的交通也是非常的方便,301,302路公交车往返于零陵冷水滩之间,永州大道连接着零陵冷水滩,所以说,零陵冷水滩都是中心城区。

怀化有多少条高速铁路规划线路?

怀化是通往中国大西南最重要的铁路交通枢纽,目前,普铁有湘黔、焦柳、渝怀在怀化交汇,高铁已开通沪昆客专,在怀化设有四个车站,怀化南站湖南段除长沙站外客流量最大的站。

在建铁路线两条,一是张家界——吉首——怀化高铁线,已于2016年底开工,建设期5年。二是在建准高铁怀邵衡铁路,设计时速为每小时200公里,目前已完成全线铺轨,即将进入联调联试,计划2018年年底通车。

正在规划的高铁线有两条:

1、怀桂高铁,也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线,设计时速为350km/h,是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林自桂林北站,下接桂湛高铁终自湛江,自怀化南站引出,怀桂铁路方案主要有三个具体走向:一是沿焦柳通道的西线方案,怀化南站-中方-洪江市黔城-会同-靖州-通道-龙胜-桂林北站,全程全长大约280公里; 二是经洞武新的东线方案,怀化南站-中方-洪江市-洞口-武冈-新宁-资源-灵川-至桂林北站,全程大约320公里; 三是经神奇绿洲绥宁和六月六山歌节发源地城步的中线方案:怀化南站-中方站-洪江市-洞口西-绥宁-城步西-龙胜北-桂林北站,全长约为270公里。

2、渝怀高铁,湘、黔、渝两省一市形成共识,合力推动渝湘高铁纳入国家规划,2015年8月,向国家发改委、国家铁路局、铁路总公司报送了《关于恳请将渝怀高速铁路纳入国家“十三五”铁路规划建设的函》(渝府函〔2015〕98号、渝府函〔2015〕99号、渝府函〔2015〕100号)。2016年、2017年全国“两会”期间,重庆代表团全团建议,恳请国家加快渝湘高铁等铁路项目建设。重庆市将渝怀高铁纳入《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》,在规划中将“渝怀高铁”明确为“渝湘高铁”。规划的渝湘高铁自重庆站经重庆东站引出,经巴南、南川、武隆、彭水、黔江,与黔张常铁路接轨的同时,经酉阳、秀山、铜仁接入张吉怀高铁,引入怀化枢纽,衔接沪昆高铁,形成重庆~长沙全线350公里/小时高铁大通道;衔接怀化~桂林~广州高铁形成重庆~黔江~怀化~桂林~广州全线350公里/小时高铁大通道。

可以看出,上述铁路在怀化成网后,怀化是一个联通大西南最重要的铁路枢纽。近来,怀化周边地区都在争取提升铁路枢纽的地位,但不可能有与怀化相比较的不可替代的战略地位和价值。

怀化铁路交通枢纽的重要地位是历史、现实和未来决定的。历来威胁中国国土安全,中断中国发展进程,主要来自三个方向,一个是北方、这是俄罗斯、日本历史上侵吞中国的线路;一个是海上,主要是东面的日本,如日本侵华的淞沪战役及侵入中国东南沿海等。一个是原英属殖民地,印度、缅甸等中国西部方向。而怀化正是中国应对这三个方向威胁的战略纵深要点,怀化可以为三个方向的威胁提供战略纵深,这是其他地区不可比拟的。日本侵华战争终止于怀化,抗战最后一战——湘西会战,其主战场雪峰山主要在怀化,日本投降地见证——芷江受降纪念坊也在怀化,这决不是历史巧合。

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